北海道の求人件数 2427 件 12月15日(土) 更新

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【神奈川県】未経験でも入社早々に公共事業で月収30~50万円以上可能! 家族の為に稼ぎたい方大歓迎!

土木・建設・農水産(土木・建設・農水産その他)

写真1
仕事内容
新幹線の線路保守、新設・改良工事の施工
勤務地
北海道道外【勤務(赴任)地は神奈川県川崎市です】
給与
月給250,000円~345,000円 月収300,000~500,000円以上も可能です(鉄道工事による夜勤手当含む場合) ★日勤と夜勤を半々で行えばかなりの高額給与が! 無理なく日勤と夜勤をリズミカルに繰り返すことによって、深夜手当が発生し月収が30万~50万円以上になります! もちろんより多く稼ぎたい方は、出勤回数を増やしたりして月収50万円以上を狙うこともできます! 自分の目標とする月収額に見合った無理のない働き方で納得の収入を得てください!

長期 夜勤・深夜勤 未経験者・初心者歓迎 寮・社宅あり まかない・食事補助あり 残業なし 資格取得サポート 月給25万円以上 月給30万円以上 ミドルも歓迎 学歴不問 社会保険あり 20代活躍中 30代活躍中 男性活躍中

お仕事情報

仕事内容 新幹線の線路保守、新設・改良工事の施工
まず、当社の「線路の保守管理スタッフ」のお仕事の3大メリットをご紹介させていただきます。
この各メリットがあるから「この仕事が好き!!」「長く働ける!」「故郷に仕送りができる!」等の活力源になっていることなので、ぜひ参考いただければと思います!

◆「平均月収30万円以上」が入社3ヵ月のスタッフにも該当します!!
当社は基本月給が25万円以上のお仕事ですが、メインである22:00~翌5:00の他に、日勤帯の8:30~16:30の業務もあります。
程よく組み合わせて働くと、各種手当等を含め、月収は40~50万円は軽く超えます。
もちろんたくさん稼ぐということは、たくさん体を使うことにもなりますので、当社とみなさんの中で相談し、無理をせず自分の希望収入に合わせてシフトを組むことも可能です。
もちろん入社間もないスタッフさんでも、希望すればたくさん稼げるシフトで働くこともできますので、お気軽にご相談ください!
無理をせず程よく頑張る人、とにかく稼ぎたくていっぱいシフトに入る人など様々ですが、平たくすると平均30万円以上の月収は皆さん稼いでいる状況です。

◆「仕事&仕事」ではなく「仕事&休み」がしっかりしています!
当社では法令を遵守した休日日数で、みなさんが無理なく充実した気持ちでお仕事に携われるようにサポートいたします。
もちろん有給休暇も事前申告していただければ希望日に取得することもできますので、通常の休暇と組み合わせて実家に里帰りするスタッフさんもいらっしゃいます。
どんなにたくさん稼いでも、その稼いだお金を自分が満足いく形で使えなければ充実した毎日を送ることはできません。
しっかりと休暇を取り、頑張った分(お給料)を自分の納得できるカタチで使えることが、みなさんの明日への糧になると当社は考えています。

◆「衣・食・住」が全て完備! いつから仕事を始めても全く心配いりません!
当社は食事付の社員寮が完備されており、各部屋にTVやエアコンなどの必要家電も備えられているため、鞄ひとつでの即入社が可能です!
また支援金として50,000円、赴任交通費の全額支給制度を当社規定にて設けておりますので、初期費用の投資は最終的には「ゼロ」にできる計算になります。
月収30万円以上稼げるわけですから、数ヶ月後には意外とビックリするような貯金額になっていると思います。
もちろん家族のために出稼ぎに来られる方も、実家のご家族の方が笑顔で毎日を送れるだけのことはしてあげられると思います。

【線路の保守管理スタッフの仕事について】
線路の保守管理のお仕事は通称「軌道工」と呼ばれ、JRや私鉄、新幹線のレールや枕木を交換する保守業務から、新設・改良工事を執り行うお仕事のことを指します。
分刻みに遅延することなくダイヤが組まれ、安全な運行が日々当たり前のように行われているのは、この「軌道工」のスタッフの力によるものと言っても過言ではありません。
当社はその中でも世界有数の安全神話を持つ新幹線のレール・枕木・砕石交換を中心に保守メンテナンスを東京~神奈川エリアの担当として行っているというわけです。

【経験は全くなくても大丈夫です】
私たちのお仕事はそこまで「メジャー」というわけでもありませんので、ほとんどの方が未経験スタートになると思います。
「家族のためにたくさん稼いでお金を送りたい」「いっぱい稼いで車を買いたい」「軌道工をきわめて手に職を付けたい」といった何らかの目標がある労働意欲の高い方であれば、私たちは全力でサポートし、しっかり一人前になれるよう誠心誠意お付き合いさせていただきたいと思いますので、ぜひお気軽にご応募ください!
資格 資格・学歴・年齢不問
※ただし普通自動車免許が必要です
※深夜勤務は18歳以上が対象となります
給与 月給250,000円~345,000円
月収300,000~500,000円以上も可能です(鉄道工事による夜勤手当含む場合)

★日勤と夜勤を半々で行えばかなりの高額給与が!
無理なく日勤と夜勤をリズミカルに繰り返すことによって、深夜手当が発生し月収が30万~50万円以上になります!
もちろんより多く稼ぎたい方は、出勤回数を増やしたりして月収50万円以上を狙うこともできます!
自分の目標とする月収額に見合った無理のない働き方で納得の収入を得てください!
勤務時間 (a)8:30~16:30
(b)22:00~翌5:00(こちらがメインです)

★「残業してはいけないお仕事」だから勤務時間の超過はほとんどありません♪
当社のお仕事は終電から始発までの時間がメインとなりますので、逆に言えば始発が走り始める前までにすべての業務を完了していなくてはいけないため、終業時間はかなり正確です。
おおよそになりますが、実働時間は3~6時間くらいです。
まれに始発後の「待機業務」というものがありますが、もちろん時間超過手当は支給されますのでご安心ください。
休日 月6日程度シフト制(希望考慮)、
年末年始、お盆(夏季休暇)、有給休暇
待遇 ★支援金50,000円支給(規定による)
★赴任交通費全額支給(規定による)
★食事付の個室寮完備(TV・エアコン等完備)
★社会保険完備
★技能講習・資格支援制度有(規定による)
勤務地 北海道道外【勤務(赴任)地は神奈川県川崎市です】
当社は東京都大田区の隣にある神奈川県川崎市にあります。
同地に皆さんが入居する個室寮もあります。
実際に働く現場は東京都内がメインとなります。
備考 【各地方から当社にお越しになろうとお考えの皆さんへ】
この度は当社の求人募集をご覧いただきまことにありがとうございます!
全国各地方より当社への入社をご検討していただくに当たり、当社も出来る限りの仕事の詳細や待遇面についても細かくご説明しているつもりではありますが、おそらく多くの方は不安や疑問などがすべて解消されたとは言えないことと思います。
はるばる数百キロの道のりを辿り、当社へお越しいただくにはそれなりの気持ちの決断をしなくてはならないでしょう。
もし、質問&回答のやりとりでその不安を解消することができるのであれば喜んで承りますのでお気軽にお電話もしくはメールにてお問い合わせください!
皆さんが晴れ晴れとした気持ちで当社にお越しになっていただける日を従業員一同心よりお待ち申し上げております!

応募情報

応募先

双伸建設 株式会社

所在地 神奈川県川崎市川崎区塩浜3-11-17

会社情報

双伸建設 株式会社

事業内容 ◆線路工事業
所在地

神奈川県川崎市川崎区塩浜3-11-17

仕事ID:17313791

 

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